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毕节至二龙关高速公路建成通车
作者:本站  发布日期:2017-10-13 阅读次数:
雄伟壮观的二龙关收费站
  9月25日,毕节至二龙关高速公路建成通车新闻发布会在毕节举行。
  毕节至二龙关高速公路(以下简称“毕龙高速公路”)是规划中的四川省宜宾市经云南省昭通市威信县、镇雄县至贵州省毕节市高速公路的一段,起点为毕节市七星关区长春堡镇清丰村,与毕节至威宁高速公路相接,沿线经过七星关区水箐镇、青场镇,至二龙关(贵州与云南省界)与二龙关至镇雄高速公路相接,全线设置有水箐、青场两处匝道收费站和二龙关主线(省界)收费站,设置水箐服务区。项目长37公里,桥隧比为60.57%,总投资49.18亿元,按四车道高速公路标准设计,路基宽度24.5米,设计时速80公里/小时。
  毕龙高速公路于2015年1月正式全面施工,主要工程量:路基土石方644.9万立方米,大桥40座共10277米,中桥17座共1264米,大中桥长占路线总长的31.71%,涵洞46道;隧道12座共10505米,其中长隧道(水箐隧道、花红树隧道、渔洞隧道、青场隧道)4座共6842米,特长隧道(大寨隧道)1座共4000米,隧道占路线总长的28.86%。项目已经全部完工,9月28日验收,9月29日正式通车试运行。
  毕龙高速公路的建成通车,将带动沿线及周边乡镇实现快速上高速公路的目标,对沿线群众发展经济及安全、便捷出行等具有重要意义。同时,该项目是云贵川三省又一重要省际高速公路通道,是四川省成都市、宜宾市和云南省镇雄县经毕节南下珠三角经济区、环北部湾经济圈以及中国—东盟自由贸易区的快捷通道,也是贵州省毕水兴能源资源富集区加快融入成渝经济区的重要能源通道。该项目的建成通车将为毕节和镇雄赢得良好的发展机遇,有力地促进两地旅游和资源的深度开发,改善川滇黔结合部地区交通条件,实现区域交通沟通南北、通江达海,助推两地脱贫攻坚、同步小康进程。 (文/图 实习记者 尚宇杰)

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