7月26日上午，全市通乡干线公路建设启动仪式在七星关区碧海街道蚂蝗社区举行。市委主要领导宣布全市通乡干线公路建设正式启动。市委副书记、市长桑维亮讲话。市委常委、七星关区委书记崔英魁，市人大常委会副主任王炳荣，市政协副主席、威宁自治县委副书记、县长陈波，市政府秘书长黄家忠等出席启动仪式。启动仪式由副市长、市公安局局长彭容江主持。

　　近年来，市委、市政府坚持把补齐交通短板作为推进精准扶贫、精准脱贫的重要抓手，下大力气破解交通困局，实现了高速公路“县县通”，打通了交通“大动脉”。截至2016年年底，全市公路通车总里程达31688公里，路网初步形成，但二级以上公路仅占公路通车总里程的5.3%，全市263个乡（镇、街道）只有95个通二级以上公路。我市高等级公路比重低，路网分布极不均衡，还不能有效串联高速公路和农村公路，达不到快速通达的目的。

　　因此，实施通乡干线公路建设，意义重大。建设通乡干线公路，是畅通“大动脉”和“毛细血管”之间的连接、推进“大交通”建设的超前谋划和重要举措，是完善农村公路网络、打通内循环、发挥高速公路辐射带动作用的重要举措，是解决高速公路通达后“人留不下来、物运不出去、运输成本高”的问题和实现“毕货快速出山”的重要举措，是缩小城乡差距、夯实农村脱贫攻坚基础、把公路修进山寨、把贫困赶出家门的重要举措。

　　为补齐交通短板，我市出台了《毕节市干线公路建设规划（2017-2020年）》（以下简称《规划》）。市委、市政府决定用3年时间，大力推进全市通乡干线公路建设，构建“内通外联、覆盖广泛、便捷高效、安全可靠”的交通运输网络，通过实施“三步走”战略，确保到2020年2514.1公里的干线公路建设项目全部实施完毕。 　

　　根据《规划》，通过加快推进在建国道改造工程，优化升级一批普通省道、提等改造部分县乡道以及依托拟建高速公路延伸互通联络线，至2020年年底，全市263个乡（镇、街道）除48个乡（镇、街道）在建项目或已建项目因未达设计使用年限且可保障畅通出行以外，其余215个乡（镇、街道）将实现通达二级以上公路的目标，通畅率可达81.7%，40%以上的普通省道将达到二级以上公路标准，我市重要旅游景区、产业园区以及铁路货运站场将有效连接。全市规划建设干线公路项目83个1602.8公里，另储备项目52个911.3公里，按静态投资匡算，规划项目建设资金需295亿元。目前，干线公路项目已经开工159.9公里，8月中旬起将陆续开工154公里，今年年底前还将开工513公里，剩余项目明年开始陆续开工。到2020年，规划内项目全面实施完毕，全市交通运输发展水平基本适应全面建成小康社会的需要。

　　桑维亮在启动仪式上指出，完善农村公路网络，实现到2020年80%的乡（镇、街道）“20分钟上高速”的目标，畅通通乡公路这条“中动脉”，我市还有很大的差距，工作的力度还不能减、速度还不能慢，交通攻坚仍然在路上。全市上下要合力攻坚，着力构建市县乡三级纵向联动、部门全力配合横向联动的推进机制，及时解决项目建设中遇到的矛盾和问题，确保项目顺利推进；各级交通管理部门、施工单位和建设监理单位要按照“建一流工程、创一流质量、树一流品牌”的要求，科学组织施工，扎实抓好工程进度、质量保障、施工安全等各项工作；社会各界以及广大群众要一如既往地支持项目建设，确保项目早日建成，为打赢“113攻坚战”作出积极贡献。

　　启动仪式上，毕节市融达公路桥梁工程有限责任公司负责人介绍了全市通乡干线公路建设项目的基本情况，毕节市交通建设集团有限责任公司、七星关区政府和毕节市交通运输局主要负责同志就做好相关工作作了发言。