毕节是一个三省通衢的地方。杭瑞、厦蓉等高速公路和成贵、隆黄、昭黔、毕水兴等铁路贯穿境内。毕节飞雄机场已开通北京、上海、广州等20多条城市航线。毕节，已逐渐成为西南地区区域性重要综合交通枢纽，2小时融入成渝、滇中、黔中经济圈，是珠三角连接西南地区、长三角连接东盟地区的重要通道。
　　近年来，毕节试验区深入实施基础设施建设“大会战”，交通运输事业取得了重大突破，公路通车里程达31688公里，基本形成了黔西北综合交通枢纽。一是高速公路网络逐渐形成。杭瑞、厦蓉国高境内路段372公里和省高348公里建成通车，全市高速公路通车里程达720公里，实现了“县县通高速”。国高在建131公里，省高在建125.5公里。拟建国高49公里和省高406公里，计划今年内陆续开工。二是铁路建设加快推进。境内铁路通车里程413公里，4个县相继通铁路；在建快速铁路成都至贵阳铁路乐山至贵阳段境内里程125.34公里，叙永至毕节铁路境内37.32公里已全面开工，纳雍至六盘水等规划建设铁路项目正开展前期工作，规划毕节市中心城区轨道交通线网1至6号线共161.8公里。三是通用航空业有序发展。毕节飞雄机场开通20多条城市航线，旅客年运输量突破70万人次，旅客运输量在西南地区40个支线机场中排名第11位，贵州省内支线机场排名第2位；威宁草海机场获批建设；全面启动低空领域工程建设，力争到“十三五”末实现县县通通用机场。四是国省干线公路稳步提升。全市现有国道1118公里、省道2395公里，“十二五”以来共升级改造国省干线公路520公里。五是农村交通运输条件得到改善。建成通村沥青路（水泥路）13308.5公里，年内将实现所有行政村通沥青路（水泥路）和通客运。