近年来，我市高度重视交通基础设施建设，把补齐交通短板作为推进脱贫攻坚的重要抓手，深入实施基础设施建设“大会战”，累计完成交通固定资产投资931亿元。铁路通车里程413公里，高速公路通车里程720公里，高速公路实现从“零突破”到“县县通”的跨越，提级改造国省干线公路520公里，建成通村油路（水泥路）13308.5公里，公路通车里程达30529公里；毕节飞雄机场开通19个城市航线，旅客年运输量突破70万人次，威宁草海机场获批建设，水运通航里程500公里，形成了黔西北综合交通枢纽。毕节市交通方式实现了从单一的公路运输向公路、铁路、航空、水运立体交通转变，打通了毕节经济社会发展的脉络和节点，提升了毕节对外形象和声誉，提振了全市上下脱贫攻坚、同步小康的信心和决心。
2016年，全市交通基础设施建设项目投资再次刷新历史记录，共完成投资249亿元，占年度目标任务的113%，占全省交通固定资产投资1500亿元的16.6%，较2015年增长8%，实现了“十三五”规划的“开门红”。其中，铁路项目完成投资42.7亿元，公路项目完成投资202.4亿元，机场完成投资0.2亿元，客运基础设施完成投资3.5亿元。
在铁路建设方面，织金至毕节、织金至纳雍铁路完成投资4.7亿元，分别于2016年1月10日、10月24日开通运营，新增铁路运营里程140.1公里；成都至贵阳铁路毕节段完成投资32.7亿元，累计完成投资81.7亿元；叙永至毕节铁路毕节段完成投资4.86亿元；昭通至黔江、纳雍至六盘水铁路和六盘水经威宁至昭通城际铁路等项目前期工作正有序推进。
在高速公路建设方面，全市在建项目累计完成投资143.6亿元，占年度目标任务的113.1%，通车里程突破720公里。其中，贵阳至黔西、白腊坎至黔西、息烽至黔西等高速公路已建成通车，新增高速公路通车里程102.5公里；毕节至二龙关高速公路完成投资24.2亿元，累计完成投资40.55亿元；织金至普定高速公路完成投资9.6亿元，累计完成投资14.64亿元；都匀至香格里拉高速公路威宁段完成投资57.4亿元；黔西至大方高速公路东关至清丰段完成投资2.7亿元。
2017年，我市将开工建设七星关至金海湖至大方轨道交通，加快成贵铁路、叙毕铁路和梨树高铁枢纽中心建设，推动纳水铁路开工，全面启动镇雄经赫章至六盘水、古蔺经金沙至修文、纳雍至赫章、威宁至会泽、金沙经仁怀至桐梓等5条325公里高速公路建设，加快推进大方至纳雍、百里杜鹃至织金洞、织金县城至鸡场、金沙至播州三合、赫章河镇至松林、威宁小海至云南彝良、金沙清池至七星关燕子口、织金马场至六枝化乐、纳雍维新至六盘水南开等9条561公里一级收费公路建设，完成交通路网建设投资272亿元。
市委副书记、市长桑维亮在作全市交通建设项目攻坚决战动员时要求，要牢固树立“交通建设永远在路上”的理念，以“创新发展、同步小康”为引领，抓住国家正在实施交通基础设施重大工程“三年行动”和省实施“加密规划”的契机，顺势而为、乘势而上，把交通基础设施建设作为经济社会发展的重要引擎，作为脱贫攻坚、同步小康的重要基础，着力破解发展瓶颈，全面打通交通基础设施“最后一公里”。
各县（区）政府（管委会）主要负责人纷纷表示，将牢固树立以大交通推动大发展的理念，以攻坚的勇气、会战的态势、决胜的信心，以“开局就是决战、起步就是冲刺”的状态，坚决打赢交通项目建设攻坚战，为打造试验区改革发展升级版决胜全面小康奠定坚实的交通基础。
杭瑞高速公路遵毕段大方县境内将军山大桥（供图/市交通运输局）
