▲荣誉承载着昨天的汗水、今天的希冀
▲多管齐下抓宣传
据同行的纳雍县交警大队教导员孙鸿鹄介绍，老凹坝乡平寨村几年前的交通安全状况较差，这个村有40多辆机动车，群众交通安全意识淡薄，而省道S307线由东向西横贯全村，平时公路上车流量就很大，逢周边几个乡镇赶集的日子，人流、车流量就更大，稍有不慎就容易发生交通事故。为了交通参与者的交通安全，纳雍县交警大队领导班子经过研究，决定由办公室交通安全“五进”民警张锋来联系该村交通安全文明村寨的建设，在老凹坝乡党委、政府的高度重视和大力支持下，经过平寨村村委会和广大交通参与者一年的共同努力，2008年12月31日，省公安厅、省委宣传部、省教育厅、省司法厅和省安监局联合授予平寨村为“省级交通安全文明村”。下一步纳雍县公安局交警大队准备以平寨村为示范点，逐步在全县铺开交通安全文明宣传教育，以达到“以点带面”的效果。
心往一处想
为了进一步提高广大交通参与者的交通安全意识，预防和减少道路交通事故，确保道路交通安全畅通，促进纳雍县经济持续、稳定、健康发展，根据公安部提出的“五进”（进社区、进村寨、进学校、进企业、进家庭）的要求，在县委、县政府和毕节地区公安局交警支队及纳雍县公安局的领导下，纳雍县交警大队领导班子经过多次调研，决定在人流、车流量大，且为新农村建设示范点、有一定硬件设施基础的老凹坝乡平寨村建设省级交通安全文明村。当纳雍县交警大队把这个构想告诉老凹坝乡党、政领导后，乡党委、政府领导高度重视，并从人、财、物等方面给予大力支持。省级交通安全文明村的建设点选好后，老凹坝乡党委政府、纳雍县交警大队在平寨村村委会的配合下，完成了对该村详细村情的摸底。
纳雍县平寨村位于纳雍县老凹坝乡东部，省道S307线175KM处，距乡政府所在地5公里，距县城34公里，省道S307线由东向西横贯全村，属纳雍县公安局交通警察大队五中队辖区。全村占地面积3.1平方公里，辖十个村民组，422户、1622人。有省道4.5公里、乡村道路及机耕道15.5公里。全村有各类机动车45辆，其中客运车4辆、货车6辆、变形拖拉机5辆、三轮摩托车12辆、二轮摩托车18辆；有驾驶人46人。村内有小学一所,在校学生529名。
掌握平寨村详细村情后， 纳雍县交警大队以黔公交[2003]87号文件精神为指导，按照交通安全文明村寨建设的要求，结合实际，因地制宜地开展创建工作，2008年年初，一场轰轰烈烈的省级交通安全文明村建设在老凹坝乡平寨村拉开了帷幕。
力往一处使
老凹坝乡党委、政府和纳雍县交警大队严格按照省级标准进行创建。为加强对创建工作的组织领导，成立了组织领导机构。由老凹坝乡人民政府乡长阮琼、交警大队大队长方健任组长，乡人民政府分管交通安全的副乡长苏耀、交警大队教导员孙鸿鹄任副组长，乡派出所所长葛玉、乡安监站站长程兴、平寨小学校长贺江、平寨村支书吴儒文任成员，明确大队宣传民警张锋为联系民警，乡农机服务中心工作员周发军、平寨小学副校长朱华东等为义务交通安全宣传员。各级领导高度重视、亲自挂帅，各部门互相联动，为安全村的创建提供了坚实的组织保障。
省级交通安全文明村自创建以来，老凹坝乡党委、政府和交警大队抓好硬件和软件的建设。纳雍县交警大队先后投入资金3万余元，在村内大力建设交通安全宣传硬件设施，在该村村公所前S307线旁设置了反光材料制作的交通安全文明村标志牌，标明村名，公布了联系人、联系民警和交通事故报警电话，制作规范、醒目、标准；在村公所围墙上还制作了固定的交通安全宣传专栏一个，先后刊出交通安全宣传知识4期；精心选点，在村办公楼、民房外墙上制作永久性大幅交通安全宣传标语8条幅，位置醒目，内容精华，警示效果显著。
在创建工作中，平寨村在拥挤的办公楼中腾出40平方米办公室一间，作为专门的交通安全宣传活动室，经常召集村民来这里开座谈会和观看交通安全宣传光碟；老凹坝乡党委、政府和交警大队购置了电脑、电视机、影碟机等电教设备，购置了桌椅40套，宣传教育功能更加完善；购买了档案柜一个，规范放置台账、《人民日报》、《贵州日报》、《毕节日报》、《毕节试验区》、《道路交通安全宣传册》、《道路交通安全宣传光碟》等宣传报刊和宣传资料；制作了《平寨交通安全文明村基本情况》、《交通安全村学习制度》、《平寨村交通安全宣传计划》、《联系民警职责》、《义务宣传员职责》、《义务宣传员培训计划》等一系列制度牌上墙，整齐有序、规范美观；在内墙上设计制作了宣传挂图4条幅，美化了活动室；制作安装了“交通安全宣传活动室”标志牌、交通安全宣传举报箱。交通安全活动室建设日趋完善。
老凹坝乡党委、政府和交警大队完善了交通安全宣传硬件设施建设后，就全力以赴投入到进校进户的宣传工作。张锋告诉记者：“在宣传中，开始时经常有交通参与者满不在乎地说，路又不是哪家的，走路都要管。这时，我们就耐心地告诉他们，不是要管你们，是希望你们安全。”平寨村支书吴儒文说：“有几个村民半开玩笑半认真地讲，我走我的路，我就不相信开车的敢来撞我。我就告诉他们，开车的和你们一无怨、二无仇，他也不会故意来撞你们，可有时候是车子制动效能差，是不小心才发生的事故。我们不防一万，要防万一，出了事故世上没有后悔药卖。”还有的村民质问进村宣传交通安全的工作人员：“你们叫我们不要坐‘病车’、无证无照的车，我们怎么知道哪些是好车和有证的车呢？”吴儒文就教他们一个办法：乘坐有线路牌的大、中型客车，这些车没有证照是不敢营运的。
不过也有不听劝告的人，2008年6月，一辆小工程车拉了40多人在平寨村的公路上摇摇晃晃地行驶，看得人心惊肉跳。吴儒文及时把车叫停，承包工程的老板很不友好地说：“我们这个是工程车，忙去上班，你管不着。”无法说服承包工程的老板，吴儒文给站在车厢里的工人讲了许多道理、举了很多例子，可是工人不为所动。吴儒文只好开着微型车行驶在工程车前面，使车速控制到最慢，慢得比人步行快不了多少，并及时给乡政府分管安全的副乡长苏耀打电话……
平寨村交通安全文明建设小组还充分利用学校为宣传阵地，在学校举行的校会和家长会上，向家长和学生宣传交通安全知识；在平时的教学中，通过对学生的教育，让学生回家后向家长宣传交通安全知识，形成“小手拉大手”的良性教育氛围。据平寨小学校长贺江介绍：“2008年之后，由于创建‘省级交通安全文明村寨’，通过多管齐下的宣传，学生在公路上追逐打闹的现象已经没有了，基本上做到了在公路上列队行走。”
除了搞好交通安全硬件的建设和交通安全的宣传外，老凹坝乡还针对交通安全出台了一系列规章制度。老凹坝乡副乡长苏耀说：“乡党委、政府和村委会、车船主签订交通安全责任书；和每户签订社会化目标管理责任书，在签订时必须做到村不漏组、组不漏户；制定了每月的考核方案，乡、村干部每月的工作考核基本分为100分，交通安全占10分，只要发生交通安全事故，不论事故大小一律扣10分，而分数在90分以下的在年度考核中将受到影响。”
交警要求到群众需要的嬗变
一分耕耘、一分收获。通过老凹坝乡党委政府、纳雍县交警大队、平寨村委会和平寨小学师生等的共同努力，平寨村的交通安全文明宣传已经深入人心。绝大多数的交通参与者已经从以前的交警要求他们遵守交通安全文明法律法规，到今天他们自己主动遵守的嬗变。
采访中我们遇到正在地里干活的吴涛，30多岁的他有点腼腆，他告诉记者说：“2007年，我主要是跑三轮摩托车拉人，一天累死累活的，也不过赚到40来块钱，一年到头最多搞到万把块钱。有的时间拉着一车人，心里很紧张，这就更危险了。通过政府的宣传引导，现在我们都不愿意用三轮摩托车拉人了。我种了10来亩蔬菜，撒10多斤地萝卜种子，平时忙着照顾地里的蔬菜，逢场天要拉3至4趟去卖，该拉的都拉不过来，哪有时间去拉人。再说种蔬菜一年要挣4万余元，苦是苦点，不过白天吃得香、晚上睡得着，还是种蔬菜划算。”吴涛还说：“我每年4万余元的纯收入在村里只算得上小打小闹的，还有好多家每年都要挣10来万。他们起步早，我才做2年，还在慢慢摸索。”“疏堵结合”是平寨村创建“省级交通安全文明村寨”出的一个实招。
在平寨小学，我们遇到读六年级的朱建同学，12岁的他对交通安全知识说得头头是道。朱建告诉记者：“交警大队的警官、法制副校长、校长和老师经常在校会和班会上教育我们，现在懂得了很多交通安全知识，在家还经常叫爸爸妈妈过马路要靠公路两边走，坐车不要坐‘病车’、无证无照车和货车……”
张锋告诉记者：“2008年5月，我们去平寨村公路沿线悬挂交通安全宣传标语时，在村民朱仁刚家，他指着新修的刚贴上瓷砖的平房告诉我们，交通安全大家很需要，你们尽管贴。贴好标语后，我们连声感谢他的支持。可是他说谢我什么哦，你们是做好事，要谢也是我谢你们才对头啊。这说明老百姓对交通安全意识越来越重视了。”
采访中，记者听到村民最多的心声是：“自己的车撞到人要陪钱，甚至会进监狱；自己被车撞到将后悔一生。平安是福啊！时时刻刻都应该提高警惕，交通安全预防永远不能松懈。”是的，“平安是福！平安是最大的经济效益！”在回城的路上，记者一直在咀嚼着在纳雍县老凹坝乡平寨村听得最多的两句话。
