▲叶世义 摄
前行的道路上迈出坚实的步伐
高平出生于织金县八步茅草坪。1989年应征入伍，由于表现突出，当年12月就光荣加入了中国共产党。
1992年11月，退伍回来的高平被安置在织金公路管理段火烧寨道班从事公路养护工作。参加工作16年来，他把组织的安排和工作的需要当作自己的志愿，默默地勤奋工作，努力提高业务技能，并把养路技术传授给职工。他换了几次岗位，在每个岗位上，他都做出了不平凡的业绩。1993年，高平担任火烧寨道班班长。2001年5月调到织金段最艰苦的地方——凤凰山道班工作。2002年6月，因百年难遇的洪水冲毁了S307线小黄河桥，高平主动申请参与小黄河抗洪抢险架桥工作。在抗洪抢险过程中，高平担任架桥材料卸载小组组长，带领13名职工承担长度为33米、总重量41吨的战备桥零部件卸载任务。由于每根钢架桥横梁、纵梁、每块桥面钢板均重达500斤以上，在卸载小组人员少，抢险架桥时间十分紧迫，任务特别艰巨的情况下，高平一马当先，冒着瓢泼大雨，组织和带领职工连续奋战三天两夜，出色地完成了卸载任务，并与其他同志一道投入战备桥组装工作，圆满地完成了抢险架桥任务。高平当年被毕节公路管理局评为“抗洪抢险先进个人”、“五好职工”。随后，根据织金公路管理段的安排，高平又在抢修通的小黄河战备桥负责限载守桥工作，一干就是半年多。在完成战备桥的守护任务后，高平被调入管养里程16公里的S307线普翁道班任班长。他带领职工因地制宜改善工作和生活条件，修建了道班沼气池，不仅补充了照明设施，而且利用沼气烧水做饭，办好集体食堂，每年节约生活用煤两三吨。在毕节公路管理局、织金段的资助下，普翁道班花了两万元，修建喷水池、花园、绿化地带、洗澡间、娱乐室，极大地改善了道班人居环境，建成了远近闻名的花园式道班。2004年初，高平被毕节公路管理局评为优秀共产党员、公路养护标兵。
铺就爱心之路
长期以来，高平积极带领全班职工开展文明创建工作，制订了班规班约、工作职责、环境卫生管理、出工出勤管理等规章制度，对道班图表进行了上墙规范管理，实行了班务公开，遇事集体讨论决定，提高了职工的民主管理意识和主人翁责任感，增进了同事间的团结。他组织职工修建了一座容量为28吨的蓄水池，不但解决了该道班饮用水问题，而且为乡林业站、卫生院等单位和岩脚村13户村民解决了饮用水困难。1999年以来，他组织职工为普翁乡新民村修建了一条长1公里、宽4米的通村泥结碎石公路，并每年为其进行义务养护维修，保持安全畅通，大大方便了当地农民的生产、生活和出行，受到群众的一致好评。2002年以来，高平义务照顾岩脚村盲人孔松平的生活，每年都为其买粮买物，还送零花钱，平均年资助孔松平1000元以上，使孔松平深受感动。当高平得知岩脚村郭海乐一家5口经济十分困难的情况后，他不仅每年买年货送上门，而且平时还送去油盐钱。今年2月，郭海乐家住房被大风吹垮，高平又拿出380元钱买了一吨水泥给郭海乐家作为建房急用，并送去了腊肉等生活物资，让郭海乐一家顺利渡过了难关。普翁道班职工在高平的组织领导下，积极参加“学先进、树新风、创一流”等群众性精神文明创建活动，开展建功立业劳动竞赛和支持新农村建设的工作，为当地群众办了许多好事、实事，他所在道班的文明创建工作取得了喜人成果，从2003年以来，连续多年被毕节公路管理局评为“文明道班”，2006年6 月被贵州省公路运输工会评为“全省交通系统学习型组织先进班组”和交通系统“模范职工小家”。
用言行谱写真诚与信赖
高平热爱集体，关心职工，善于用自己的一言一行去感染职工，调动职工的劳动积极性，增强全班的凝聚力。2003年，织金公路管理段下达该班的公路养护指标是良等路11.2公里，好路率70%，高平在全班推行责任到人的分段承包养护责任制，加强科学养护和全面养护，严把质量关，当年该班实际完成年平均好路14.7公里，好路率91.8%，升等3.5公里。工作中，高平以身作则，专挑难度大、任务重的路段养护，以严格的日常巡查管理保证优良的养护质量，并主动帮助职工设法解决工作中的困难和问题，得到了职工的一致信赖。
作为一名共产党员，高平总是以自己的一言一行作表率，做好职工的思想政治工作。职工马健，曾经一度情绪低落，工作不积极。2004年3月，高平毅然接收了马健。他想：马健还年轻，也是共产党员，思想上背了包袱，这个时候更不能抛弃他，要用集体的温暖来感化他，使他重新唤起工作的热情。通过高平的正确引导，马健确实变了，变成了一个勤奋工作、爱岗敬业的好职工。马健发自内心地说：“高班长确实发挥了一个共产党员的先锋模范作用，他从工作和生活方面都帮助我，像兄长一样关心我，使我感到道班就是我的家。他有着一种人格的力量，让我觉得不认真干就对不住自己，对不住高班长……”
高平严于律己。他的妻子何大芬也是普翁班职工，按规定，每个职工周一至周五每天上班都要按时签到。有一次何大芬迟到了，被高平当着大伙的面严厉批评并罚了10元钱。即便是受了这样的惩罚，何大芬还是很理解高平，她真诚地说：“在家里他是好丈夫、好父亲、孝顺子，在道班他是称职的领导。”一次，高平的父亲病重，给高平打电话，高平让父亲先到县中医院就诊。当他完成当天的养路任务赶到中医院时，天已经黑了。他在医院照顾了父亲一个通宵，第二天一大早又骑着摩托赶回普翁上班，晚上又骑着摩托去医院……如此往复，他却从不言苦。
2005年，织金公路管理段作为毕节公路管理局实施公路养护工程费制改革的试点单位，将 S307线和X005线共90.69公里的管养路段全部合并给普翁大道班集中管理，在民主推选大道班班长的竞聘大会上，高平以全段在职职工88.6%的得票率当选为普翁大道班班长，成为25名职工的领头雁。他每天早出晚归，工作时间平均达12小时以上，除管理养护好自己的两公里路外，还要加班加点随时巡查路况安排修补路面路肩墙、检查考核各小组实物工程量完成情况及路政管理情况，对班组向段承包的大中修、水毁工程实施质量、进度、投资控制。2005年，普翁道班管养路段的90.69公里公路由于经常性养护抓得扎实有力，实际完成好路率达84.53%，超计划完成好路率2.07个百分点。该班被省公路局评为“2000—2005年度公路建管养工作先进集体”。2006年2月以来，织金公路管理段根据工作需要，将全段3个大道班调整组建为1个路面班和4个保洁养护班，普翁班作为保洁班之一，现有职工11人，负责S307线K58—K120路段62公里公路保洁和路基、边沟、边坡养护工作。全班齐心协力，精心养护公路，月平均好路率达85%以上。
战斗在抗灾保畅的前沿阵地
2008年1月8日至2月5日，织金县发生了50年不遇的雪凝灾害，凝冻时间持续29天之久。其中1月23日至31日因气温急剧下降到零下5℃，普翁道班管养的S307线62公里干线公路，就有4处是凝冻十分严重的危险路段，防滑保畅、抗灾救援的任务非常艰巨。全班职工分散居住在三甲、普翁、牛场、旧院等地，由于雪凝灾害已导致全县停电10多天，通讯中断，相互联系不上，高平把全班11名职工分成4个小组，明确各路段防滑任务，就地开展公路防滑保畅工作。他带领1名职工承担了平均海拔1700多米的狗场坝严重凝冻路段的防滑抢险、抗灾救援任务。他们除了每天坚持在路上撒砂、撒盐防滑，护送旅客、货运车辆安全过境，而且还帮助普翁乡岩脚村抢修电力设施，用道班的生产车为该村运送电杆，同时将挨近电杆的树木、竹枝全部砍除，以便栽置电杆，每天连续工作十多个小时。高平在抗灾抢险的29天时间里，放弃了双休日，天天战斗在防滑第一线，多数时间连中午饭都顾不上吃，深更半夜才能回到道班。他的工作事迹受到了过往司乘人员和当地群众的交口称赞，受到了上级领导的充分肯定。
人生的价值，在于创造了有价值的人生。2005年3月，高平作为全省公路系统保持共产党员先进性事迹报告团的优秀党员代表在全省交通、公路系统作了先进事迹巡回演讲，受到了全省交通、公路职工的好评。2005年10月，毕节地委、行署授予高平“地区劳动模范”荣誉称号；2005年11月，高平被毕节公路管理局党委评为“2003—2005年度优秀共产党员”；2006年1月，高平被省公路局党委评为“全省公路系统2000—2005年度优秀共产党员”，2006年，荣获贵州省“五一劳动奖章”，2008年3月3日，高平被毕节公路管理局评为“抗雪凝保畅通先进个人”，在毕节公路管理局三届一次职工代表大会上受到表彰。2008年“五一”前夕，高平被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖章”。共产党员的崇高理想和人生价值，在他16年如一日的无私奉献中得到了完整的诠释。
